技术参数和性能

产品介绍:

电液伺服减震器综合性能试验机主要用于各类汽车减震器的综合性能测试，如示功试验，速度特性试验，疲劳试验等。根据需要还可以用于汽车减震器的温度特性试验（需配备环境试验箱）。

试验标准：

QC/T545    汽车筒式减振器台架试验方法

QC/T62     摩托车和轻便摩托车减震器技术条件和试验方法

性能特点：

1、减震器疲劳试验机主要由主机、恒压伺服泵站、 全数字伺服控制器以及相关试验软件、液压夹头、以及其他的附件等组成。

2、横梁采用液压升降、液压夹紧式结构，试验空间调整方便。

3、双立柱外表面采用电镀硬铬处理，提升美观程度同时提高防腐及耐磨能力。

4、减震器寿命测试机伺服直线作动器下置，内置进口进口位移传感器，外置由伺服阀、精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的伺服模块。

5、伺服直线作动器活塞杆的支撑采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自润滑的特点。

6、泵站采用全封闭设计，配置低噪音交流电机，进口低噪音高压内啮合齿轮泵使整个泵站声音很低。

7、开式夹头，装夹试样方便可口，夹块拆卸方便。

8、有载荷、位移、变形三个闭环控制回路，各控制模式之间具有平滑切换功能。

9、信号发生器波形种类：正弦波、方波、角波、斜波以及外部输入波等。

10、液压管件、高压胶管均采用进口产品，以保证整个系统无渗漏油现象。

技术参数：