技术参数和性能
产品介绍:
万向节扭转疲劳试验机主要适用于汽车万向节、新能源车万向节、动车组万向节、轻轨万向节等各种车辆万向节的扭转疲劳、耐久疲劳、载荷疲劳、旋转弯曲疲劳、疲劳寿命、破坏寿命、伸缩疲劳、低频疲劳、低周疲劳、循环疲劳、周期寿命, 、旋转寿命、弯曲疲劳、弯曲变形等力学性能测试以及性能研究分析。
试验标准:
QC/T 1020-2015 汽车等速万向节及其总成试验方法
作动器特点:
1、万向节扭转疲劳试验机作动器活塞密封采用格莱圈+导向带密封方式,活塞杆密封采用斯特封+导向带+防尘圈密封方式,所有密封元件全部采用进口德国Busak+Shamban伺服作动器专用高速密封元件。
2、伺服直线作动器活塞杆的支撑打破传统设计,采用非金属支撑、大间隙设计、高抗侧向力,具有高速不烧结自润滑的特点。组合密封,高压密封,低压密封及间隙漏管,作动器总成作到无渗漏油。
3、组合密封结构具有良好的互换性,方便维修。具有高速不烧结、自润滑的特点。
4、以上密封方式可有效降低作动器的内摩擦阻力,提高万向节扭转疲劳试验台测试精度和作动器的使用寿命。
5、伺服直线作动器频率响应不小于100Hz。
技术参数:
静态试验扭矩 | ±16000Nm, |
示值精度±1% | (2-100%FS)。 |
动态试验扭矩 | ±12000Nm; |
摆动角度 | ±45°; |
试验频率 | 0.01-10Hz; |
主要试验波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波等。 |