产品介绍：排气波纹管垂向刚度试验机主要适用于汽车排气波纹管、货车排气波纹管、老年车排气波纹管、卡车排气波纹管、公交车排气波纹管等各种车辆排气波纹管的垂向刚度、垂向变形、垂向压缩、垂向拉伸、垂向疲劳、垂向载荷等力学性能测试。 济南中创试验机厂家专业生产波纹管疲劳试验机、驱动桥疲劳试验。
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产品介绍：电液伺服接触网预埋槽道疲劳试验机主要用于电气化铁路接触网隧道内预埋槽道的疲劳寿命测试,主要是槽道本体的疲劳特性测试，以及槽道、锚杆、T型螺栓组合一体预制一体的疲劳特性测试。该试验机采用采用电液伺服控制技术。依据标准：TB/T3329 电气化铁路接触网隧道内预埋槽道TB/T 。
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产品介绍：100kN波纹管耐久疲劳试验机主要针对各种零部件的金属波纹管、波纹膨胀节、波纹换热管、金属软管等波纹管做疲劳、疲劳强度、往复疲劳、弯曲疲劳、耐久疲劳、疲劳寿命等力学性能试验。依据标准：GB/T2611 试验机通用技术要求GB/T16826 &n。
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产品介绍：方向盘疲劳试验机主要针对方向盘做疲劳寿命、低周疲劳、扭矩寿命、往复疲劳、耐久疲劳等力学性能的试验。汽车方向盘弯曲、扭转综合疲劳耐久、弯曲疲劳耐久试验，评估方向盘是否符合标准要求。参考标准：《QHMA 2128-2015 安全气囊用转向盘技术条件》7.6.1条和7.6.2条《QHMD 2002-2009 方向盘》7.6.1条和7.6.2条及。
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产品介绍：2000Nm单向器扭转试验机对单向器进行抗扭强度、扭矩、静扭、扭转刚度、扭矩屈服、扭转变形、扭断强度等力学性能的测试。依据标准：GB/T 10128 金属材料室温扭转试验方法JJG 269 &n。
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产品介绍：汽车拉索耐久试验机是根据中华人民共和国汽车行业标准"QC/T228.10-1997摩托车和轻便摩托车操纵拉索试验方法"及"QC/T29101-92汽车 用拉索总成"而开发研制的。拉伸端及固定端的力值和行程同时用数字显示，读数直观方便。该试验台主要对汽车、摩托车拉索的操作效率进行试验。结构原理：汽车拉索。
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产品介绍:电池挤压膨胀力测试试验机用来来检测新能源车动力电池的挤压膨胀力、抗压力、振动压力、挤压破坏、挤压负荷、膨胀疲劳、挤压强度、挤压力、膨胀变形、膨胀负荷、挤压寿命等性能进行检测，也可以用于汽车、客车电池的检测。依据标准：GB/T 31484-2015《电力蓄电池安全要求及试验方法》GB/T31485一2015《电力蓄电池电。
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产品介绍：玻璃升降器导轨扭转试验机主要用于测试车辆玻璃升降器导轨的扭转、扭力、扭转刚度、扭矩变形、抗扭强度、扭矩负荷、扭转载荷等力学性能检测。控制系统特点：1、主机特点主机：卧式铸钢结构，外部为高质量喷塑外壳，传动系统：采用可靠元器件，传动系统工作噪声低于60dB，扭矩测量：采用高精度扭矩传感器，转角测量。
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产品介绍：保险片弹力测试试验机主要用于测试车辆保险片的弹力变形、弹力拉力、回弹力、承载力、弹力位移等力学性能测试。优势特点：加工选用南方企业数控加工中心，加工精度高、表面工艺处理好；大屏式操控界面，简洁、直观、易学易懂，便于不同年龄段人群的操作；结构比例好、精美喷塑钣金、外形美观，高端上档次；整机配。
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产品介绍：汽车缓冲器疲劳试验机主要适用于汽车缓冲器的耐久疲劳、疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、压缩疲劳、弹力疲劳、往复疲劳、动刚度、动态疲劳等力学性能检测。性能特点： 汽车缓冲器疲劳试验机封闭式T型台框架结构，机架刚度大，无反向间隙，稳定性好。移动横梁升降、锁紧、试样夹持均由按钮操作完。
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产品介绍：橡胶缓冲器静刚度试验机主要适用于道路车辆橡胶缓冲器的静刚度、静压力、承载力、静载荷、压缩破坏、压缩负荷、压缩强度、压力变形、回弹力等力学性能检测。结构特点：1、橡胶缓冲器静刚度试验机主机采用油缸下置式主机，拉伸空间位于主机的上方，压缩、弯曲、剪切试验空间位于主机下横梁和工作台之间。结构如图一。
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产品介绍：缓冲器气弹簧性能试验机主要用来测试缓冲器气弹簧的拉伸、伸张力、伸展力、抗拉强度、拉伸变形、拉伸位移、回弹变形等力学性能测试。功能特点：测量方式：同时具备自动、点动（按钮实现上下移动）测量；可以分步测量（自动测量负荷时，横梁从预置高度直接下降的需要检测的高度1、2、3，然后自动返回到预置高度进行。
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产品介绍：缓冲器弹簧压力试验机用于测试道路车辆缓冲器弹簧的压力、压缩变形、压缩位移、承载力、压缩负荷、抗压强度等力学性能检测。结构特点：1、主机：机械部分为数控加工中心加工，采用四立柱光轴加双丝杠式结构，整机刚度高，变形小，弹簧挂钩强度、压盘硬度淬火经过处理，抗拉强度和抗压硬度有保证。2、传动系统：由。
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产品介绍：缓冲器弹簧往复疲劳试验机主要用于测试道路车辆缓冲器弹簧的压缩疲劳、拉伸疲劳、耐久疲劳、疲劳强度、疲劳寿命、往复疲劳、载荷疲劳等力学性能检测。功能特点：1、根据各种弹簧、弹性体、弹性元件及其它零部件轴向疲劳的技术要求，可方便调整振幅和频率；2、工业级液晶屏控制面板，汉字操作，试验次数和频率可按。
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产品介绍：排气管疲劳试验机主要用于道路车辆排气管的耐久性、载荷疲劳、往复疲劳、动态疲劳、动刚度、疲劳强度、疲劳寿命、伸缩疲劳、破坏疲劳等力学性能检测。优势特点： 1、试验主机设计人性化，操作非常简便 横梁升降采用双向油缸，速度可自由调节；配置的液压夹具的夹。
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产品介绍：安全带破断拉力（负荷）试验机主要用于测试道路车辆安全带的破断力、破断负荷、拉力、抗拉强度、拉伸破坏、拉伸负荷、断裂强度、断裂延伸力、延伸率、伸长率等力学性能检测。安全带破断力试验机测试方法：1、首先按下复位键使安全带破断力试验机上夹头复位，当达到复位状态后电极停止运转，按夹样键安全带破断力试。
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产品介绍：补偿器疲劳寿命试验机主要适用于波纹管补偿器、金属补偿器、软管补偿器、膨胀节补偿器等各种补偿器以及制品的载荷疲劳、疲劳强度、疲劳寿命、耐久疲劳、动态疲劳、动刚度、往复疲劳等力学性能检测。技术参数：比较大试验力：20kN试件比较大长度：160mm可根据客户要求试件比较大外径：Φ100mm可根据客户要求试验频。
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产品介绍：顶胶衬套动刚度试验机主要用于测试顶胶衬套的动刚度、动态疲劳、压力疲劳、载荷疲劳、低频疲劳、耐久疲劳、疲劳寿命等力学性能测试。技术参数：项 目主要规格、技术参数和技术指标比较大试验力10-100KN， 示值精度1%-100%FS±1%比较大振幅±75mm，&。
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产品介绍：顶胶衬套静刚度测试机主要用于测试顶胶衬套的静刚度、轴向压力、永久变形、承载力、压缩负荷、破坏强度、抗压强度等力学性能试验。技术参数：比较大试验力：300kN测 量 范 围： 比较大试验力的0.4%—100%试验机精度级别：1级试验力准确度： 优于示值的±1%横梁位移。
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产品介绍：缓冲块耐久疲劳试验机主要用于测试缓冲块的耐久性、往复疲劳、载荷疲劳、疲劳寿命、压缩疲劳、低频疲劳、破坏疲劳等力学性能检测。功能特点：1、操作方便：汉字菜单式操作，直观明了；2、预压功能：通过微型电机和位移传感器设定预压位置；3、自动显示：在试验过程中，实时显示试验力、峰值、试验状态；4、自动对。
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产品介绍：电液式车桥疲劳试验机主要适用于汽车车桥、动车车桥、货车车桥等各种车辆车桥的弯曲疲劳、载荷疲劳、垂直刚度、耐久疲劳、疲劳寿命、垂直弯曲刚度、垂直弯曲疲劳、压缩疲劳等力学性能测试。软件特点：1、车桥疲劳试验机操作系统WINDOWS，全中文操作界面。2、电液伺服疲劳试验机采用VXDs高速数据采集技术，实现多通。
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产品介绍：发动机底盘弯曲疲劳试验机主要适用于发动机底盘的弯曲疲劳、垂直刚度、耐久疲劳、疲劳寿命、动静刚度、往复疲劳、载荷疲劳、破坏疲劳等力学性能测试。底盘护板作用：底盘护板原本是越野车专用的，在户外驾驭跋山涉水都较安全，而原装的轿车或是SUV，发动机底盘都是光溜溜的，行车中的泥水砂石撞击，必定会让其受损。
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产品介绍:电液伺服减震器综合性能试验机主要用于各类汽车减震器的综合性能测试，如示功试验，速度特性试验，疲劳试验等。根据需要还可以用于汽车减震器的温度特性试验（需配备环境试验箱）。试验标准：QC/T545 汽车筒式减振器台架试验方法QC/T62 摩托车和轻便摩托车减。
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产品介绍：100Nm减震器抗扭力试验机主要用于汽车减震器、摩托车减震器等车辆零部件的扭矩、扭角、扭转刚度、抗扭强度、扭转断裂强度等的测量。依据标准：GB/T9370 扭转试验机技术条件JJG269 扭转试验机检定规程功能特点：1.实现扭矩、扭角闭环测量，绘制扭矩-转角、扭矩-时间等实时曲。
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产品介绍：稳定杆疲劳试验台主要适用于各种车辆稳定杆的疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、破坏寿命、动刚度、静刚度、耐久性等力学性能测试。功能特点：采用传统的曲柄连杆机构，将电机的旋转运动转化为直线往复运动, 再由摆动杠杆驱动稳定杆，完成对稳定杆的往复推拉疲劳试验。除了疲劳试验以外，在试验台上还增加了。
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产品介绍：车辆减震器动静态试验机用于对汽车筒式减震器、减震器台架、驾驶室减震装置、发动机悬置软垫总成、发动机前置楔形支撑总成等的示功图试验、速度特性试验。软件特点：试验系统通过计算机控制加载，电液伺服作动器实现快速高响应动作，根据预设的适应相应标准要求的试验程序，可以完成以下几种试验： &。
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产品介绍：车辆减振器焊口疲劳试验机主要适用于各种车辆减震器焊口的疲劳、寿命、动刚度、静刚度、载荷破坏、变形寿命等力学性能测试。功能特点：车辆减振器焊口疲劳试验机其主机主要由横梁、立柱和台板组成一个稳定的受力框架，横梁上装有两个升降油缸和两个锁紧油缸，用以调整试验空间和锁紧横梁。根据需要，伺服动作器置。
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主要用途：车辆底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备，它是通过在室内台架上模拟汽车道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性，作为室内汽车动力性台架试验，主要使用底盘测功机检测汽车底盘的输出功率、加速能力等,而且还可以测量多工况排放指标及油耗。同时能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的。
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产品介绍：轴承拉扭疲劳试验台主要适用于轴承的拉伸疲劳、疲劳寿命、摆动疲劳、载荷疲劳、动静刚度性能测试。此设备属于订制产品，图片参数仅供参考！软件特点：1、轴承疲劳试验机主要用于轴承高速摆动试验，可实现摆动及交变负荷双路加载，并可在试验过程中测量并实时记录轴承磨损量(径向变形)。该设备采用电液伺服控制技术。
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产品介绍：紧固件拉力试验机主要对紧固件、螺栓、标准件等做拉伸强度、拉伸变形、抗拉强度、弯曲等力学性能测试。依据标准：GBT 228.1 金属材料拉伸室温试验方法GBT 10623 金属材料力学性能试验术语GBT 1649 。
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产品介绍： 橡胶弹性体动刚度试验系统主要用于弹性体、橡胶弹性体、减振器等进行动静刚度、阻尼系数、阻尼角等参数的测试和耐疲劳性能试验。本系统能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行多种试验。软件特点： 橡胶弹性体动静刚度试验系统试验软件在WINDOWS。
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产品介绍：汽车推力杆总成疲劳试验机可实现三维自由度动态（疲劳）加载试验，主要用于推力杆、橡塑关节、球铰、橡胶弹性体等进行三维自由度疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等零部构件的拉、压、扭、摆动多向复合试验，本系统在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行多种试验汽车推力杆。
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产品介绍：电液伺服汽车扭杆综合试验机主要用于测定汽车扭杆在扭转疲劳、静态扭转强度综合动静机械性能试验。电液伺服汽车扭杆综合试验机由电液伺服控制的旋转伺服作动器和摆动伺服作动器两套驱动系统组成，通过动静台高精度扭矩传感器同轴测定试件的扭矩强度和试验疲劳扭矩。主要技术指标：比较大扭矩：±10kNm &。
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产品介绍：作动器疲劳寿命试验机主要适用于各种规格作动器的疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、往复疲劳、动静刚度、耐久性等力学性能测试。此设备属于特殊定制，图片参数仅供参考！技术参数：1、比较大静态试验力±20kN；2、示值精度±1%，按1、10倍分档标定，每档20%起；3、比较大动态试验力±20kN；4、幅值波动度不大于各档。
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产品介绍：驱动桥总成综合性能试验台主要对象为汽车悬架系统、车身、底盘等，也可进行整车的疲劳试验。该试验系统采用成熟的动态电液伺服控制及试验技术，利用单元化、标准化、模块化设计手段设计并制造完成，从而大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件均采用当今国际先进技术制造。本试验系统既可进行两通。
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电液伺服弯曲疲劳试验机产品介绍：电液伺服弯曲疲劳试验机主要适用于陶瓷、橡胶件、橡胶堆、V带、稳定杆、钢筋、轮毂等各种材料做伸缩疲劳、弯曲疲劳、焊点疲劳、疲劳寿命、断裂疲劳、低频疲劳等性能测试以及研究分析。电液伺服弯曲疲劳试验机功能特点：1、产品具有使用方便，控制精度高，高压、低压随动切换，节省电耗，可。
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产品介绍：车架弯曲扭转疲劳试验机主要适用于各种车辆车架的弯曲寿命、载荷疲劳、扭转疲劳、弯曲疲劳、弯曲负荷、疲劳寿命、耐久性、疲劳负荷、承载力、动静刚度性能测试。此设备属于特殊定制设备，图片、参数仅供参考！技术参数：1) 传感器容量： 250kgf2) 荷重元分辨率：1/10,0003) 力量控制精度：±0.4%（静态） 0～5%（。
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钢板弹簧疲劳试验机产品介绍：钢板弹簧疲劳试验机主要适用于汽车钢板弹簧、机车钢板弹簧、货车钢板弹簧、城市车辆钢板弹簧等各种车辆钢板弹簧的刚度、永久变形、动静刚度、垂直复合、耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命等力学性能测试以及研究分析。钢板弹簧疲劳试验机技术参数：1、 比较大静态试验力：±300kN(可根据客户要求特。
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减震器焊点疲劳试验机产品介绍：减震器焊点疲劳试验机主要适用于减震器焊点疲劳、弯曲疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、压缩疲劳、低频疲劳、破坏疲劳等力学性能测试以及研究性能分析功能特点：（1）主机框架（含作动器主体）：自制，进口密封件，1套；（2）伺服阀： FF106-95，21MPa,100L/min，1套；（3）传感器：50kN拉压力动态。
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空气弹簧动静刚度扭摆疲劳试验机产品介绍：空气弹簧动静刚度扭摆疲劳试验机主要适用于汽车空气弹簧、机车空气弹簧、城市车辆空气弹簧、动车组动器弹簧以及其他车辆空气弹簧的动静刚度、扭转刚度、耐久疲劳、载荷疲劳、破坏疲劳、水平载荷、垂向载荷、往复疲劳等性能测试以及研究分析。试验原理：空气弹簧扭摆疲劳试验机包括。
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橡胶动静刚度疲劳试验机产品介绍：橡胶动静刚度疲劳试验机主要适用于橡胶件、橡胶堆、橡胶垫等各种橡胶材料以及橡胶制品的动静刚度、疲劳寿命、耐久疲劳、往复疲劳、低周疲劳、破坏疲劳、弯曲疲劳等力学性能测试以及性能研究分析。橡胶动静刚度疲劳试验机依据标准：GB/T2611《试验机通用技术要求》GB/T16826《电液伺服万能试。
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产品介绍：驱动桥桥壳扭矩疲劳寿命试验机主要适用于汽车、货车、客车、新能源车、机车、动车、老年车等各种车辆桥壳的扭转疲劳、耐久疲劳、动静刚度、往复疲劳、载荷疲劳、低周疲劳、寿命等性能测试。此设备属于定制产品，图片、参数仅供参！技术参数：比较大扭矩±6000Nm，示值精度20%起±1%试验频率范围0.1-10Hz比较大转角。
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产品描述：车辆车头疲劳试验设备具体主要用于各种各样车辆车头的疲劳寿命、冲击性疲劳、磨损寿命、荷载疲劳、破坏寿命、动静刚度、脉动疲劳功能测试的检测。此机器设备属于特殊定做商品，图片主要参数供参考！软件特性：全车车头疲劳试验机适应于WINDOWS98/2000/XP系统平台的实验控制软件，电脑时实显示实验过程中静态负荷、。
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产品介绍：微机控制配合扭转间隙试验机主要用于测试道路车辆半轴、传动轴、花键轴、连接轴等各种轴类的扭转间隙、配合间隙、扭转刚度、抗扭强度、扭转破坏、扭矩刚度、弯曲扭转、扭矩变形等力学性能检测。主机结构：微机配合扭转间隙试验机采用卧式结构,由高刚度负荷机架，进口交流伺服电机，齿型带传动机构，行星摆线。
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产品介绍：驱动桥桥壳扭转刚度试验机主要用于测试各种车辆驱动桥桥壳的扭转刚度、扭矩屈服、抗扭强度、扭矩载荷、扭转破坏、扭矩变形、抗扭强度、扭力变形、扭转弯曲、扭转强度等力学性能检测。结构特点：1、驱动桥桥壳扭转刚度试验机是由工作台、加载系统、传动系统、精密测试试验系统及计算机测量控制显示系统等组成。2、。
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产品介绍：助力转向器综合性能试验台适用于各种型号动力转向器总成可靠性试验。本试验系统采用高精度传感器、测量放大器进行数据采集，实现负荷(扭矩)、变形（转角）、位移等工程量的显示、处理,试验控制方式有负荷(扭矩)、变形（转角）、位移多种。执行标准qc/t529-2000汽车动力转向器总成台架试验方法》《qc/t530-2000汽车。
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产品介绍：转向球头拉杆扭转疲劳试验机主要用于测试道路车辆转向球头拉杆的扭转疲劳、弯曲疲劳、扭矩寿命、扭转刚度、耐久疲劳、破坏疲劳、载荷疲劳、扭转破坏、抗扭强度等力学性能测试。转向球头拉杆扭转疲劳试验机试验载荷误差应不大于1.000，整个试验过程中载荷应保持稳定。试验频率：球头拉杆扭转疲劳试验机试验频率。
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产品介绍：转向节抗扭/静扭强度试验机主要用于测试道路车辆转向节抗扭强度、静扭强度、扭转破坏、扭矩负荷、扭转刚度、扭矩载荷、扭矩屈服、扭力变形等力学性能测试。优势特点：1、转向节抗扭强度试验机 显示扭矩、扭转角度、扭转速度，数字式数据采集卡和全数字中创系统组成控制、数据采集及处理系统。2、转向节静。
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产品介绍：转向节方向盘动态疲劳试验机主要用于道路车辆转向节方向盘在模拟路况的环境中做疲劳强度、疲劳寿命、耐久疲劳、载荷疲劳、往复疲劳、动刚度、压缩疲劳、扭力疲劳、弯曲疲劳、破坏疲劳等力学性能测试。测试功能：试验波形：正弦波、方波、三角波、正锯齿波、负锯齿波、组合波及外输入波。绘制相关试验曲线，并读取。
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产品介绍：转向拉杆节点疲劳强度试验机主要用于测试道路车辆转向拉杆节点疲劳强度、耐久疲劳、载荷疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、动刚度、静刚度、焊点疲劳、破坏疲劳等力学性能测试。技术参数：1）径向拉压力：1—30kN；精度0.05%2）摆动频率0.5—3Hz；无级可调3）摆动角度0—±40°4）旋转角度0—±60°5）旋转频率0—1Hz；无。
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产品介绍：转向拉杆球头销弯曲疲劳试验机主要用于测试道路车辆转向拉杆球头销的弯曲疲劳、载荷疲劳、耐久疲劳、疲劳寿命、往复疲劳、破坏寿命、使用寿命、弯曲扭矩等力学性能检测。转向拉杆球头销安装方法：转向拉杆球头销弯曲疲劳试验机应有一个族转装置，球头销可在静止的弯矩作用下旋转；或者球头销静止不动，而承受一个。
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产品介绍：球头摆动扭矩试验机主要用于道路车辆球头的摆动强度、摆动扭矩、扭转力矩、扭断强度、扭转破坏、扭矩变形、扭转刚度、扭矩屈服、抗扭强度性能测试。汽车球头扭矩试验机应有一个旋转装置，球头销可在静止的弯矩作用下旋转；或者球头销静止不动，而承受一个旋转的弯矩。施加载荷的误差不超过2％。试验原理：球头摆动。
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产品介绍：转向球头扭转间隙测试试验机主要用于测试道路车辆转向球头扭转间隙、回程间隙、扭转刚度、抗扭强度、扭矩屈服、扭转破坏、扭矩变形等力学性能测试。工作原理：转向拉杆球头的工作原理带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针。
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产品介绍：球头转向拉杆圆周间隙测试实验台主要用于测试道路车辆球头转向拉杆圆周间隙、回程间隙、扭转间隙、扭转刚度、扭矩破坏、摆动扭矩、扭矩变形、扭矩屈服、扭力、扭转破坏等力学性能检测。技术参数：产品型号ZCNZ-30000Nm扭矩30000N.M试验机等级1级控制方式微机控制扭矩测量范围2%～100%F·S扭矩示值准确度≤±1%转角。
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产品介绍：曲轴扭矩测试机（微机扭转试验机）主要用于测试车辆曲轴的扭矩、扭转刚度、扭矩负荷、扭转破坏、扭矩变形、扭转力、扭力强度、抗扭强度等力学性能检测。控制系统：曲轴扭矩测试机采用高精度扭矩传感器，可正反两方向采集扭力；扭转角的采集输出是通过直接连接到试样区域，避免了有些厂家采用电机角度编码器采集所。
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产品介绍：曲轴扭转疲劳试验机主要用于测试曲轴的扭转疲劳、扭转振动、扭矩断裂、扭矩寿命、抗扭强度、扭转刚度等力学性能检测。曲轴为什么做扭转疲劳？曲轴是发动机的核心部件之一,作为动力输出的主要载体,工作中承受着复杂的弯曲和扭转载荷。统计表明,曲轴的疲劳断裂有80%是弯曲疲劳断裂,扭转疲劳断裂的比例不到20%。然而。
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产品介绍：转向轴承扭力/扭矩测试仪主要用于测试车辆转向轴承的扭力、扭矩、扭转破坏、抗扭强度、扭矩系数、扭矩载荷、摆动扭矩、扭转刚度等力学性能检测。结构组成：转向轴承扭力测试仪由工作台、旋转扭矩测试系统、摆动扭矩测试系统、载荷加载系统、控制显示系统组成。在工作台的前台设置计算机、控制箱；后台依次设置旋转。
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产品介绍：汽车摆臂总成疲劳试验机主要适用于汽车摆臂的耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、焊点疲劳、弯曲疲劳、载荷疲劳、负荷疲劳等力学性能测试以及性能研究分析。济南中创试验机厂家专业生产摆臂疲劳试验机、波纹管疲劳试验机、驱动桥疲劳试验机、桥壳疲劳试验机、稳定杆疲劳试验机、传动轴疲劳试验机、扭杆扭转试验机、凸。
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产品介绍：立式刹车片剪切强度试验机主要对汽车刹车片、刹车蹄、客车刹车片、刹车蹄、刹车鼓、货车刹车片、刹车蹄、轿车刹车片等各种刹车片做剪切强度、压缩变形等力学性能测试。依据标准：GB/T22309 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试。
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产品介绍： 手刹耐久疲劳试验机主要用于对汽车手刹在常温状态下的性能和耐久试验指标进行测试的专用设备，对检测产品耐久性及性能参数进行合格与否判断。试验可以分为一个性能试验工位和三个耐久试验工位；耐久试验可以同时进行三种手刹耐久疲劳试验。耐久各工位相互独立，试验时可以选择一个工位试验，。
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1：1制动片惯性试验台产品介绍：1：1制动片惯性试验台主要适用于制动片的惯性、疲劳、寿命、动静刚度、耐久性、惯性等性能测试，台架比例是1：1，型号ZCPL-1011：1制动片惯性试验台技术参数：静态试验力：±10kN；（负荷传感器）动态试验力：±10kN；动态扭矩传感器：175N.m，过载能力120%,力值精度0.001%F.S。转角传感器(编。
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产品介绍：制动/刹车蹄抗剪切强度试验测试机主要用于车辆制动/刹车蹄、刹车蹄、刹车片、制动器的抗剪强度、剪切强度、剪切破坏、破坏负荷等力学性能测试。功能特点：1、制动/刹车蹄抗剪切强度试验机应附有记录装置，能正确记录瞬时的失效剪切力。2、刹车蹄剪切强度试验机应控制加载速率，评价加载速率为（4500+1000）N/s，如。
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产品介绍：刹车盘拉力试验机主要用于车辆刹车盘的抗拉强度、拉伸强度、拉伸破坏、拉力载荷、拉伸位移、断裂强度、拉伸负荷等力学测试。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更。
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产品介绍：刹车盘摩擦系数试验机主要用于测试车辆刹车片摩擦磨损、摩擦系数、耐磨、摩擦损坏、抗磨等力学性能测试。功能特点：1、可检测摩擦材料制动过程的制动压力、扭矩、温度、转速。 2、可计算出摩擦的材料的动、静摩擦系数、吸收功、磨耗率、能量负荷许用值、制动距离、制动时间、磨耗量、单位面积吸收功、单。
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产品介绍：制动器耐久疲劳试验机主要用于测试车辆制动器的耐久性、载荷疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、动态疲劳、静态疲劳、承载疲劳、压缩疲劳、动刚度等力学性能测试。结构特点：制动器耐久疲劳试验机液压伺服驱动加载，控制部分采用目前先进的电液伺服控制技术，操作起来非常方便、直观。并对检测结果进行产品合格与否判断，。
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产品介绍：制动凸轮轴在线全检试验机主要用于测试车辆制动凸轮轴的扭转、扭力、扭转破坏、扭矩屈服、扭转刚度、扭矩载荷、抗扭强度等力学性能测试，此设备是在线检测，方便客户全检。功能特点：制动凸轮轴在线全检试验机具有载荷力强的传感器、变形测量传感器等附件；配有灵活易用的试验软件，使用户试验过程更加轻松。技术。
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产品介绍：制动调整臂强度试验机/转动力矩试验机主要用于测试车辆制动调整臂的静扭强度、转动力矩、调整力矩、扭转破坏、扭矩载荷、比较大扭矩、间隙等力学性能测试。调整力矩/转动力矩试验机测试方法：自动调整臂按间隙增大的方向逆时针旋转蜗杆，转动力矩应不小于28Nm同时不得大于49Nm，按间隙减小的方向顺时针旋转蜗杆，。
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产品介绍：制动间隙调整臂耐久循环载荷疲劳试验机主要用于测试车辆制动调整臂间隙、耐久性、循环次数、载荷疲劳、疲劳强度、疲劳寿命等力学性能测试。功能特点：1、横梁升降采用双向油缸，速度可自由调节；配置的液压夹具的夹紧快慢也可随意调整；人性化的主机设计也使得安装试样更加轻松方便。油缸和横梁一体式结构，刚性大。
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产品介绍：制动器总成1：1惯性台架试验机用来检测车辆制动器总成以及刹车片性能的1：1惯性台架。技术参数：1.1主机框架：台架式主机。主机外型尺寸：约5200mm×1400mm×1740mm.。总重量：约4560kg。1.2 35Kw变频伺服动力系统 1套（无加减速变速箱，减小噪音提高动能）侧置于主机右后方；比较大静态试验。
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产品介绍：驻车制动器操作杆耐久寿命试验机主要用于测试车辆驻车制动器操作杆的耐久性、疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、动静刚度等力学性能检测。测试原理：驻车制动器操纵杆作为驻车制动的操纵原件，为驻车制动提供拉力，其中的棘轮、棘爪啮合使驻车制动器保持工作状态。按下驻车制动器操纵杆顶端的按钮放下操纵杆即可解除。
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产品介绍：驻车手制动（手刹）耐久寿命试验台主要用于测试车辆驻车手制动（手刹）的耐久性、疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、破坏寿命、破坏负荷等力学性能检测。结构组成：驻车手制动（手刹）耐久寿命试验台由主机、恒压伺服泵站、中创控制器、计算机与软件、管路系统等组成，可应用于各类材料、结构件、部件的动态性能、疲。
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产品介绍：制动衬片摩擦拖拽试验机主要用于测试道路车辆制动衬片摩擦性能拖拽、磨损率、耐磨、摩擦系数、磨损破坏等力学性能测试。测试原理：制动衬片摩擦拖拽试验机通过点击直连带动主轴及制动盘进行旋转，当转速达到指定值时，通过液压系统给予制动钳一定的压力，制动钳通过活塞将压力传递到指定衬片上，使制动衬片与制动。
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产品介绍：制动器衬片剪切强度试验机主要用于测试道路车辆制动器衬片的剪切强度、剪切破坏、抗剪强度、剪切变形、剪切模量、剪切力等力学性能测试。测试方法：1、按编号顺序，将试样逐个置于夹具中。试样的受剪方向应平行于样品的正常制动方向。2、启动开关，试验机运行，在试样开始受力瞬间立即计时。3、加力至试样破裂，停。
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产品介绍：制动器衬片压缩应力试验机主要用于测试道路车辆制动器衬片的压缩应力、压缩变形、压缩强度、抗压强度、压缩载荷、压缩破坏等力学性能测试。测试原理：1、单位面积的压力用MPa表示。与作用在车辆制动系统上的液压管路压力相等的压力，用MPa表示。结构特点：制动器衬片压缩应力试验机采用高性能电机及其驱动系统一体。
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产品介绍：制动软管疲劳试验机也称金属软管疲劳试验机主要适用于道路车辆制动软管的耐久性、载荷疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、低频疲劳、压缩疲劳、动刚度、静刚度等力学性能检测。功能特点：制动软管疲劳试验机能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行拉伸、压缩、弯曲、低周和高周疲劳、裂纹扩展、断。
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产品介绍：制动器扭转疲劳试验机主要用于车辆的电磁制动器、盘式制动器、鼓式制动器、双蹄式制动器、单盘式制动器、固定钳式制动器的扭转疲劳、弯曲疲劳、扭矩寿命、抗扭强度、扭转刚度、耐久疲劳、扭转间隙、扭转破坏等力学性能检测。技术参数：静态试验扭矩：20000Nm动态试验力：±5000Nm作动器振幅：±40°示值精度：20%。
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产品介绍：1000Nm离合器扭转测试机对离合器进行抗扭强度、扭矩、静扭、扭转刚度、扭矩屈服、扭转变形、扭断强度等力学性能的测试。依据标准：GB/T 10128 金属材料室温扭转试验方法JJG 269 &n。
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产品介绍：传动轴中间支撑扭转刚度试验机主要适用于汽车、机车、新能源车、电动车、三轮车、老年代步车等各种车辆传动轴中间支撑的扭转变形、扭转刚度、抗扭力、扭矩屈服、扭转变形、扭矩载荷、扭转破坏等力学性能测试。此设备属于特殊设备，图片、参数仅供参考！功能特点：1、传动轴中间支撑扭转试验机通过计算机的控制，实。
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产品介绍：减速器（差速器）总成综合性能试验台主要适用于各种减速器、差速器的耐久性、疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、往复疲劳、伸缩疲劳、动刚度、静刚度等力学性能测试。此设备属于特殊定制产品，图片参数仅供参考！汽车及其总成与机构的试验的分类：按照汽车结构及总成试验分类，如果发动机除外，可以分为传到部分、行。
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轴箱定位节点动静刚度试验机产品介绍：轴箱定位节点动静刚度试验机主要适用于轴箱定位节点的动静刚度、耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、载荷疲劳、弯曲疲劳、焊点疲劳等力学性能测试以及研究分析。轴箱定位节点动静刚度疲劳试验机技术参数：1、比较大静态试验力：±150kN(可根据客户要求特殊定做)，静态示值精度：全程不分档。
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产品介绍：变速器电液伺服疲劳试验机主要用于测试车辆变速器的载荷疲劳、动刚度、静刚度、耐久疲劳、疲劳寿命、往复疲劳、疲劳强度等力学性能检测。结构优势：1、主机：主机为双立柱框架式结构，300kN伺服直线作动器下置于主机框架内部。2、作动器：伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力。3、强迫。
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产品介绍：换挡操纵杆总成耐久疲劳寿命测试试验机主要用于模拟实车状态下对各类车型机械变速器操纵杆，进行模拟人手的变换挡操作试验,以及在实车上对变速器操纵杆进行模拟人操作。检测项目：1、选档、换挡、倒档机构性能试验2、换挡摩擦力3、耐久性试验（1）各档的耐久性循环次数不低于所列指标。 （2）各档在未达。
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产品介绍：换挡操纵杆静扭强度试验机主要用于测试车辆换挡操纵杆静扭强度、扭矩负荷、扭断强度、扭转破坏、抗扭强度、扭矩变形、扭矩剪切、扭转力矩等力学性能测试。技术参数：型号3000Nm比较大试验扭矩3000Nm扭矩测量范围1%-100%扭矩比较小读数值0.1Nm扭矩示值相对误差±1%扭转角比较小读数值0.1°比较大扭转角99999°扭矩。
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产品介绍：变速器传动效率试验台主要用来测试车辆变速器传到效率的测试。此检测设备分为手动变速器传动效率试验台与机械式变速器传动效率试验台。由于此设备属于特殊定制产品，具体的参数、功能特点请咨询济南中创试验机厂家销售人员。变速器传动效率试验需要用到的设备：1、驱动装置、吸功装置2、扭矩、转速、温度测量仪器。
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产品介绍：车辆变速器静扭强度试验机主要用于测试车辆变速器静扭强度、扭矩载荷、扭断强度、扭转刚度、扭力破坏、弯曲扭转、弯扭负荷等力学性能测试。技术参数：比较大扭矩(N.m)： 1000有效侧扭矩范围(N.m)：20-1000扭矩示值相对误差：±1.0%扭矩分辨力：1/20000扭转角测量范围：0～1000°扭转角示值相对误差：±1.0%转速示。
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产品介绍：变速器同步器寿命测试机主要用于测试变速器同步器的寿命、耐久性、载荷疲劳、动态疲劳、往复疲劳等力学性能检测。软件特点：支持多路闭环的基于ARM 的核心控制模块；带有四个传感器的信号调理单元（力、位移、变形）试验控制软件系统试验软件直观，可读性强；芯片选择使用国际顶级品牌；控制器、放大。
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产品介绍：离合器从动盘扭转耐久试验机主要用于测试车辆离合器从动盘的扭转疲劳、耐久疲劳、扭转破坏、往复疲劳、载荷疲劳、扭转刚度等力学性能测试。主机结构：1、卧式主机结构，伺服扭转作动器前端配备支撑装置，具有抗测向力及有效消除轴向应力的功能；2、尾架端配置直线导轨副，适应不同试样的长度，同时有效补偿试样扭。
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产品介绍：万向节抗扭强度试验机主要用于测试车辆万向节抗扭强度、扭转刚度、扭矩屈服、扭转变形、扭矩载荷、弯曲扭矩、静态扭转、动态扭转等力学性能检测。技术参数：比较大扭矩500Nm扭矩测量范围5Nm-500Nm试验机级别1级扭矩示值相对误差±1％（1级）扭矩分辨力（Nm）比较大扭矩的1/300000扭转角测量范围0°-10000°控制参。
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产品介绍：万向节总成摆动力矩试验机主要用于测试车辆万向节总成的静态摆角、动态摆角、静态摆动力矩、动态摆动力矩、轴向间隙、周向间隙、旋转力矩等力学性能的测试。技术参数：1、旋转装置旋转速度：0～±100r/min（可调）扭矩测量范围：0～±50Nm扭矩测量精度：≤±1%2、小滑台移动装置伸缩位移：0～100mm位移测量。
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产品介绍：万向节总成转向间隙测试试验台主要用于测试车辆万向节总成的转向间隙、轴向间隙、扭转间隙、回程间隙、配合间隙、背隙等力学性能测试。技术参数：比较大负荷Nm10、20、50、100精确测量范围1%-100%扭矩精度≤±1%（正转反转方向）显示范围0-满负荷负荷分辨率10万码测试转角范围1-±9999.9°角度分辨率0.1°加载方式。
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产品介绍：球笼扭转/扭力/抗扭强度试验机也称球笼专用扭转试验机，主要用来测试万向节球笼、驱动轴球笼、等速球笼的抗扭强度、扭转刚度、扭转破坏、扭矩变形、扭矩负荷、扭力强度、扭断强度等力学性能测试。伺服动力装置：球笼扭转试验机由伺服电机、减速器、驱动支架、角度传感器、安装夹具等组成。当需要本装置输出扭矩和。
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产品介绍：球笼扭转疲劳试验机主要用于测试球笼的扭转疲劳、往复疲劳、耐久疲劳、载荷疲劳、疲劳寿命等力学性能测试。测试特点：球笼扭转疲劳试验机可实现对称循环和非对称循环扭转疲劳试验。试验时计算机按设定的参数控制试验台自动进行。屏幕显示扭矩值、角度值、频率、振幅、循环次数和加载波形，到达设定次数，自动停机。
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产品介绍：离合器片摩擦磨损试验机用于车辆摩擦材料(刹车片, 离合器片)摩擦磨损性能测试。性能特点:离合器片摩擦磨损试验机严格遵照JIS-D 4411,GB 5763-98标准之规定1、机电一体化整体结构，用户接线可用；2、测力机构力流在同一平面，彻底解决机械震动问题；3、重力法码式标定装置，使测量更准确；4、采用不锈钢加热冷却罩。
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产品介绍：同步器环扭力试验机主要用于测试车辆同步器环的扭力、扭转变形、扭转刚度、扭力强度、扭力负荷、扭力强度、扭矩屈服等力学性能测试。控制系统：1、同步器扭力试验机采用计算机控制操作，软件同步显示被测试试件的扭矩-时间、扭角-时间、扭矩-扭角、扭矩-转角等曲线；实时显示角度、扭矩、扭矩峰值等参数。2、同步。
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产品介绍：同步器同步扭矩（扭转破坏）试验机主要用于测试车辆同步器的同步扭矩、同步扭力、同步扭转破坏、扭矩位移、扭转刚度等力学性能测试。同步器同步扭矩是指在换挡力作用下，同步锥面副所产生的换挡力。从变速器输出端驱动变速器。在相邻两档间交替换挡，并保证挂上相邻低档位时输入转速为4000±10r/min。在满足设计同。
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产品介绍：同步带拉伸强度试验机主要用于测试同步带的拉伸强度、拉断力、拉伸负荷、抗拉强度、拉力、破坏载荷、断裂伸长率、撕裂强度等力学性能测试。试验原理：将试样装夹在同步带拉伸强度试验机夹具的两个夹头之间，两夹头做相对运动，通过位于动夹头上的力值传感器和机器内置的位移传感器，采集到试验过程中的力值变化和。
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产品介绍：传动轴回程（扭转/圆周）间隙试验机用来检测车辆传动轴的圆周间隙、扭转间隙、缝隙、扭转刚度等力学性能测试。结构组成： 传动轴回程间隙试验机主机采用卧式铸造钢板结构，整块铸板一体成型整体刚度强、高度适中。试验空间采用双调整模式，试验空间通过电机带动齿轮齿条调整，小空间用直线滑轨调整（便于。
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产品介绍：传动轴万向节磨损试验机主要用于进行各类汽车传动轴万向节总成和滑动花键在一定转速、伸缩状态和负载扭矩时的磨损试验。传动轴万向节磨损试验机符合行业标准QC/T523-1999《汽车传动总成架试验方法》中的“万向节磨损试验”和“滑动花键磨损试验”规定的相关试验要求。也符合JB/T10189-2010《汽车用等速万向节及其。
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产品介绍：电液伺服扭转疲劳试验机适用于离合器等中小型零部件的扭转疲劳寿命试验,机器由高刚度、抗疲劳的机架，整机牢固稳定，伺服缸直接驱动。强大的计算机控制电液伺服驱动的反复加载及扭矩、角度测控系统。能对试件进行反复的扭转疲劳试验。技术参数：比较大试验力：300N.m（可定制）试验幅值：0-30°结构特点：1、电液。
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产品介绍：传动轴法兰盘扭矩破坏（扭力）试验机主要用于测试传动轴法兰盘的扭转强度、扭力变形、扭矩破坏、抗扭强度、扭转刚度、扭矩载荷、扭转力矩、扭力角度、扭矩屈服等力学性能测试。功能特点：1.卧式、大跨度、高刚性、高稳定性的负荷机架。2.载荷自动保持、应力、应变控制、循环控制及自编程控制等多种控制方式。3.高。
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